SRアクセルワイヤー交換

先日、深夜残業後、家と会社の中間くらいのところでアクセルワイヤ切れました。メンテナンスしてないのが良くわかります。すみません。

そこに置いておく訳にも行かず、アイドリングをあげて1速で家までトロトロと帰りました。自転車のほうが早い。

アクセルワイヤーを買ってきて交換。したいのはヤマヤマなのですが仕事の都合上、小雨の降る休日に・・・。でも交換しないと来週中も自転車出勤になってしまう。

さあやるぞ！

シート、タンクを外して作業性よくします。


コックはONに合わせてホースは2本外しておきます。ホース内のガソリンは少しこぼれます。





キャブ側のワイヤを外します。写真は車体左側から見た所です。引き側は右上に見えるナットを緩めて外します。戻り側は写真からはみ出ていますが左側にあります。


外れたらフレームに沿ってワイヤが取り付けられているので外していきます。このとき何処を通っているか要確認。へんな所通すと動きが悪くなります。



これはヘッドライト横から。ここを通っているのを確認するための備忘録です。



ワイヤー外してビローンの図。

この後ハンドル側のスイッチ部のネジ2本を外してやればアクセルワイヤ外れます。取り付けはこの逆をしてやればよいです。キャブ側のナット部分で大体のアソビを決めてやります、ハンドルを傾けて遊びをよく見てやります。細かい調整はハンドル側で。
(写真は手がドロドロなのでなし・・・。)



切れたアクセルワイヤ。ハリガネムシみたい。あー情け無い・・・。



ヤマハSRマスターブック
わかりやすく載ってます。