先日、SRで会社から帰っていると、タコメーターがカタカタしてる。
家に着いて修理するつもりだったが、夜中の真っ暗なところでの作業になるので断念。(実際ふくろナットを無くしたｗ)
翌日会社へ行くのも気になるが・・・
会社到着。タコメーターの文字盤が90度時計回りに廻ってる。
文字盤を止めているビスが下のほうに転がってる。文字盤の下に落ちなければ良いが・・・。
先ほどのビスが止まっていたところの孔。ビスが外れる前に指針が当たると思うのだが・・・。気付かなかっただけか？それともタップがお馬鹿になったのか。
会社の昼休みに分解しようと思ったが、ガラスを留めてるリングのカシメが円周状になっていて直ぐに外せそうにない。断念。家に帰ってすることにした。
洗車の時ある程度の増し締めしてたけど、ここのビスが外れるのは反則だよな・・・。
ヤマハSRマスターブック
わかりやすく載ってます。
家に着いて修理するつもりだったが、夜中の真っ暗なところでの作業になるので断念。(実際ふくろナットを無くしたｗ)
翌日会社へ行くのも気になるが・・・
会社到着。タコメーターの文字盤が90度時計回りに廻ってる。
文字盤を止めているビスが下のほうに転がってる。文字盤の下に落ちなければ良いが・・・。
先ほどのビスが止まっていたところの孔。ビスが外れる前に指針が当たると思うのだが・・・。気付かなかっただけか？それともタップがお馬鹿になったのか。
会社の昼休みに分解しようと思ったが、ガラスを留めてるリングのカシメが円周状になっていて直ぐに外せそうにない。断念。家に帰ってすることにした。
洗車の時ある程度の増し締めしてたけど、ここのビスが外れるのは反則だよな・・・。
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